无锡锡东新城城乡建设碳达峰碳中和先导区(以下简称“先导区”)总规划面积2.05平方公里,是一个涵盖办公园区、文体建筑、绿色社区及绿色乡村等多元功能的综合性开发区域。2023年起,先导区计划开工建设15个绿色建筑重点项目,总建筑面积超过93万平方米,以建设高品质绿色低碳建筑、打造(近)零碳园区、推进智能建造和建筑工业化协同发展、推动村庄绿色低碳发展为目标,探索具有“无锡特色”的城市低碳发展模式,力争到2028年率先实现城乡建设领域碳达峰,并形成一套可推广、可复制的“双碳”技术路径。

加强顶层设计 提供多维“碳”智
为加快先导区建成落地,无锡市建立“市级统筹、区级落实”两级管理体系,制定《无锡锡东新城城乡建设碳达峰碳中和先导区绿色建筑管理办法》,对新建民用建筑低碳建设实施全过程管控。全面构建绿色低碳规划体系,组织编制绿色城市设计、碳达峰规划纲要、碳达峰专项规划、绿色低碳建筑专项规划、能源利用专项规划,并构建了一套高标准、可落实、可考核的绿色低碳发展指标体系。
依托新型电力 拓展多能“碳”源
结合能源新基建和数字化,融合分布式能源及智能管控关键技术,探索能源端减碳潜力。最大化挖掘先导区光伏潜力,对建筑屋面、立面及场地光伏进行合理规划,在65%的建筑可用屋面设置光伏,探索立面光伏和乡村农光互补系统应用,依据用电负荷需求合理配置储能设施并构建“多能互补”系统。预期实现年发电总量4351万kWh、可再生能源替代率12%、可再生能源就地消纳率90%、建筑电气化比例65%。


先导区绿色城市设计
完善基础设施 促进多层“碳”绿
结合“韧性城市”建设要求,通过雨水收集、废水处理、智能水资源管理等系统,实现水资源的高效循环利用;充分利用水绿碳汇,挖掘垂直绿化、城市绿地、农村林地、耕地碳汇潜力,构建蓝绿生态网络,增强水绿固碳效能;探索垃圾循环和碳信用等新技术在城市基础设施中的应用,实现固体废弃物高效回收利用;采用新能源智慧路灯,道路照明功率密度相比传统路灯能耗降低40%以上。
畅通交通网络 搭建多线“碳”联
充分发挥车联网小镇在智能交通方面的优势,构建无人配送、无人驾驶公交环线,公交车辆100%采用清洁能源,引导和鼓励新能源汽车使用,打造完善立体的绿色低碳交通体系。沿河岸水系打造滨水绿道,提供城市生活与自然生态融合的优质慢行交通系统,依托城市主要道路完善城市绿道体系,丰富行走与游览体验,引导居民采用步行、自行车、公交车等慢速低碳出行方式。

无锡锡东新城“双碳”先导区启动区
发展低碳产业 提升多端“碳”效
持续壮大总部经济、双碳产业、新一代信息技术、产业金融等特色产业集群,覆盖材料端、技术端、产品端全链条,集聚钙钛矿光伏、钠离子储能系统、科技被动房等一批绿色低碳高新技术研发机构。系统整合现有光伏、车联网、智慧系统等产业基础,与高校及科研院所合作成立中国电科院零碳研究院、长三角智慧环境科学研究院、上海交通大学无锡碳中和动力技术研究院、清华大学无锡双碳公共服务平台、锡山碳中和绿色能源产业联盟,开展协同技术攻关。探索碳配额、绿电交易机制和金融创新路径,畅通绿色信贷、政府专项债券投资等筹资渠道,构建绿色金融与绿色低碳建筑、零碳园区、绿色交通、绿色能源、绿色制造等绿色产业协同发展模式。

朗新科技零碳产业园 正在运营的氢能源公交

光储充一体化智能微电网系统 零碳能源共享e站
助推科技创新 实现多类“碳”创
围绕建设技术导则、(近)零碳园区建设路径、数字化建设、碳排放核算模块开发、绿色金融创新应用等具体内容开展系统研究。依托课题研究,深化科技创新成果产出与转化,推动研究成果与先导区建设实践深度融合,为城乡建设碳达峰碳中和提供精准思路指引与坚实智力支撑。以“数字孪生 + 绿色低碳”为双驱动,搭建基于CIM的低碳智慧管理系统,充分利用区域可再生能源和绿色电力,构建以新型电力系统为主体的综合能源体系。
汇聚“院士-智库联盟-技术服务站”多层次、多要素的梯度化技术支撑力量,聘任王建国院士为无锡锡东新城“双碳”先导区“绿色城市设计总师”,为先导区全方位规划设计把关定向。成立“无锡锡东新城‘双碳’先导区智库联盟”,为先导区的建设出谋划策。联合江苏省住房和城乡建设厅科技发展中心成立“无锡锡东新城‘双碳’先导区技术服务站”,为先导区绿色低碳发展提供全过程技术支撑。

先导区规划展示馆 谈村建设智能微电网

全球首个钙钛矿光伏工业园 某零碳工厂的智能碳管理平台

先导区CIM低碳智慧管理平台


